EXEED ЦЕНТР АВТОТРАКТ

Динамика

Инженерами EXEED создаются передовые силовые установки, современные двигатели, подвеска и трансмиссия, которые отличаются превосходными динамическими характеристиками, отличной геометрической проходимостью и высоким уровнем комфорта.

Интеллектуальная система полного привода

За распределение крутящего момента между осями автомобиля EXEED отвечает многодисковая муфта. Благодаря сверхкороткому времени срабатывания (0,07 секунды) и интеллектуальной системе управления приводом, автомобиль прекрасно ведет себя на скользких покрытиях и в условиях плохих дорог.

Семейство двигателей EXEED

Компания EXEED применяет последние достижений в области двигателестроения, такие как :непосредственный впрыск с давлением до 350 атмосфер, система регулирования фаз газораспределения, турбонагнетатели с промежуточным охладителями воздуха разных типов и многое другое.

1,5 TGDI

Максимальный крутящий момент 210 Нм в двигателе 1,5 TGDI мощностью 147 л.с. достигается в диапазоне оборотов коленчатого вала 1750-4000 об/мин, а не менее 80% от максимального его значения – во всём рабочем диапазоне двигателя.

1,6 TGDI

Двигатель 1,6 Turbo GDI устанавливается на моделях TXL и LX AWD, имеет мощность 186 л.с. и 150 л.с. соответственно, момент 275 Нм. В двигателе применяются передовые технологии, включая iHEC (High Efficiency Combustion) – комплекс технологических решений, направленных на высокоэффективное сгорание топлива. Система включает в себя прямоточный, особой формы сечения впускной коллектор, который минимизирует потери давления и скорости нагнетаемого турбиной воздуха.

2,0 TGDI

В автомобилях модели VX для достижения высоких тяговых показателей 385 Нм с сохранением низкого расхода топлива используется технология непосредственного впрыска в сочетании с умной системой управления турбонаддувом двухлитрового двигателя TGDI 249 л.с.

Семейство коробок передач EXEED

Бесступенчатый вариатор

Вариатор CVT25 вошел в рейтинг «10 лучших в мире трансмиссий» в марте 2021г.

Непрерывность и плавность разгона во всем диапазоне скоростей обеспечена способностью вариатора бесступенчато изменять передаточное число трансмиссии от максимального до минимального значения, а увеличение оборотов коленчатого вала двигателя использовать только в начале разгона и до достижения номинального значения крутящего момента.

Коробка передач 7DCT

Роботизированная преселективная 7-ступенчатая трансмиссия SAGW c двумя сцеплениями мокрого типа имеет ряд преимуществ: экономия топлива, плавное переключение, отсутствие потерь крутящего момента при переключении передач, простоту управления.

Автоматическая гидромеханическая трансмиссия

Автоматическая коробка с 8ю ступенями и гидротрансформатором, обеспечивает плавное переключение передач без разрыва крутящего момента . Наличие гидротрансформатора полностью устраняет толчки и вибрацию , а гидромеханическая часть коробки передач способна передавать большой крутящий момент и обеспечивает высокий ресурс агрегата.

Завод EXEED

Видео-погружение в автоматизированное производство EXEED